transporteurs gator
Rubrique PROS

Transporteurs Gator John Deere face à la concurrence Kubota et Kawasaki

Tansporteurs Gator John Deere, Kubota ou Kawasaki ? Lequel choisir ?

Petit comparatif cette fois ci entre les transporteurs gator John Deere et les véhicules Kubota ou encore Kawasaki.

Dans l’article précédent il s’agissait de comparer 2 tracteurs compacts de marques concurrentes : John Deere et Iseki, cette fois ci nous allons nous atteler aux transporteurs gator HPX et XUV pour John Deere, RTV pour Kubota et Mule pour Kawasaki.

Petit tour d’horizon sur les caractéristiques techniques de ces 4 véhicules de transport, nous reviendrons point par point plus bas :

JOHN DEERE

transporteurs gator

JOHN DEERE

KUBOTA

transporteurs gator

KAWASAKI

transporteurs gator

Modèle HPX XUV RTV 900 Mule 3010
Moteur 20 cv / 854 cm3
Diesel
25 cv / 854 cm3
Diesel
21 cv / 898 cm3
Diesel
24 cv / 953 cm3
Suspensions Sur les 4 roues
Semi indépendante
Sur les 4 roues
Semi indépendante
Sur les 4 roues
Semi indépendante
Sur les 4 roues
Semi indépendante
4 Roues motrices A la demande A la demande Permanent Permanent
Vitesse d’avancement 0 à 40 km/h 0 à 50 km/h 0 à 40 km/h 0 à 40 km/h
Freins Disques secs à
commande hydraulique
Disques secs à
commande hydraulique
Disques humides
internes
Tambours
Bloc. différentiel Standard Standard De série De série
Capacité de traction 590 kg 590 kg 590 kg 545 kg
Charge utile 590 kg 590 kg 695 kg 740 kg

Comparatif de la stabilité transporteurs Gator  vs Kawasaki vs Kubota :

JOHN DEERE

KAWASAKI

KUBOTA

Centre de gravité bas avec sièges
baquets à haut dossier, ce qui permet
d’être en sécurité pendant le travail.
Les suspensions arrière à débattement
important réduisent les rebonds/secousses
lors de l’utilisation avec la benne chargée
Banquette, grande garde
au sol
Position haute du siège,
centre de gravité haut, grande garde
au sol. Banquette en version non
Homologuée route.

 

Comparatif des moteurs transporteurs Gator  vs Kawasaki vs Kubota :

JOHN DEERE
KAWASAKI ET KUBOTA

moteur kawa

moteur kubota
Puissant moteur Diesel Tier 2 de
854 cm³
45 Nm de couple sur le HPX
50 Nm de couple sur le XUV
Kawaski et Kubota proposent des
moteurs plus puissants (24 et 21 ch )
mais moins efficaces à cause
du convertisseur de couple (Kawasaki) et
de la transmission hydrostatique (Kubota).

 

Comparatif des transmissions transporteurs Gator  vs Kawasaki vs Kubota :

JOHN DEERE KAWASAKI KUBOTA
Variateur de vitesses, 2 gammes de
vitesse d’avancement : lente et rapide
variateur de vitesse, 2 gammes de vitesse
+ convertisseur de couple
transmission hydrostatique, 3 gammes de
vitesse

 

Comparatif des 4 roues motrices transporteurs Gator  vs Kawasaki vs Kubota :

JOHN DEERE KAWASAKI KUBOTA
4 roues motrices “à la demande” avec
Un blocage de différentiel 100% à l’avant
et un Interrupteur monté sur le tableau de
bord
4 roues motrices permanent,
avec un différentiel avant à glissement
limité
4 roues motrices permanent,
avec un différentiel avant à glissement
limité

 

Comparatif des suspensions arrière transporteurs Gator  vs Kawasaki vs Kubota :

JOHN DEERE
KAWASAKI ET KUBOTA

suspensions kawa

suspensions kubota
HPX : essieu monté sur amortisseurs
Course = 75 mm, garde au sol = 153 mm
XUV : suspension à bras triangulaires
Course = 170 mm, garde au sol = 267 mm
Suspension arrière semi indépendante
Course moins importante
Garde au sol moins importante

 

Hauteurs de chargement : quasi identiques !

John Deere = 79 cm pour le HPX / 81 cm pour le XUV

Kubota est à 80 cm

 

Comparatif des homologations route des transporteurs Gator  vs Kawasaki vs Kubota :

JOHN DEERE KAWASAKI KUBOTA
Kit homologation route (option) permet de
circuler sur la route
Non disponible Installée d’usine sur le RTV900 W EC
et le RTV900 R EC
Position très haute sur le siège
Kit non disponible après réception du
matériel

 

Comparatif confort transporteurs Gator  vs Kawasaki vs Kubota :

JOHN DEERE KAWASAKI KUBOTA
– Agencement ergonomique,
– Blocage de différentiel à l’arrière
– 2 sièges baquets
– banquette
– tableau de bord confus
– banquette ou sièges avec position haute
– Position confuse des différentes
manettes et boutons à la droite et à la
gauche du conducteur
-Commande du blocage de différentiel
au pied

 

Comparatif accessibilité/entretien transporteurs Gator  vs Kawasaki vs Kubota :

JOHN DEERE KAWASAKI KUBOTA
Excellente accessibilité en levant la
benne. Refroidissement du moteur à
l’avant. Filtre à air très accessible
1 refroidisseur pour le moteur +
1 refroidisseur pour le convertisseur
de couple. Nécessité de soulever la
banquette pour accéder au filtre à air
1 refroidisseur pour le moteur +
1 refroidisseur pour la transmission.
Nécessité de soulever le siège pour
accéder aux radiateurs

 

Alors, lequel choisissez-vous ? Découvrez aussi l’article : Gator John Deere : le plaisir commence où la route s’arrête !

Plus d’informations sur la gamme John Deere sur notre site équip’jardin

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